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2013年10月21日

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1、过载

一是跟着人们生涯的进步,用电量广泛敏捷增添,本来的配电容量小,小马推大车,不克不及知足用户的需求,形成变压器过负载运转。二是因为季节性和特别天色等缘由形成用电顶峰,使配电变压器过载运转。因为变压器临时过载运转,形成变压器内部各部件、线圈、油绝缘老化而使变压器的负荷大部分随季节性和时间性分派,特别是正在乡村农忙时节配电变压器将正在过负荷或满负荷下运用,正在夜晚又是沉负荷运用,负荷曲线差值很大,运转温度最高达80 ℃以上,而最低温度正在10 ℃。并且乡村变压器的检验状况来看,每台变压器底部水份均匀达100 g以上,这些水份都是经由过程变压器油热胀冷缩的呼吸氛围从油中沉淀下来的。二是变压器内部缺油使油面低落形成绝缘油取氛围接触面增大,减速了氛围中水分进入油里,低落了变压器内部绝缘强度,当绝缘低落到肯定值时变压器内部便发作了击穿短路毛病。

2、对配电变压器违章加油

某电工对正在运转的配电变压器加油,时隔1 h后,该变压器高压跌落开关保险熔丝熔断两相,并有细微喷油,经现场搜检,需求大修。形成该变压器销毁的主要原因:一是新加的变压器油取该变压器箱体内的油型号不一致,变压器油有几种油基,差别型号的油基原则上不克不及混用;二是正在对该配电变压器加油时没有停电,形成变压器内部热热油相混后,轮回油流减速,将器身底部的水份带起轮回到下高压线圈内部使绝缘下落形成击穿短路;三是到场了不合格变压器油。

3、无功赔偿欠妥引发谐振过电压

为了低落线益,进步装备的利用率,正在《乡村高压电力技术规程》中划定配电变压器容量正在100 kVA以上的宜接纳无功赔偿装配。若是赔偿欠妥正在运转的线路上总容抗和总感抗相称,则会正在运转的该线路及装备内产生铁磁谐振,引发过电压和过电流,销毁配电变压器和别的电气设备。

4、系统铁磁谐振过电压

农网中10 kV配电线路因为是非、对天间隔、导线规格不一致,再加上配电变压器、电焊机、电容器和大型负载的投切等运转参数发作很大转变时,或10 kV中性点不接地系统单相间歇性接地能够形成系统发作谐振过电压。一旦发作系统谐振过电压,轻者是将配电变压器高压熔丝熔断,重者将会形成配电变压器销毁,个体状况下将引发配电变压器套管发作闪络或爆炸。

5、雷电过电压

配电变压器按划定要求必需正在下、高压侧安装及格的避雷器,以低落雷电过电压、铁磁谐振过电压对变压器下高压线圈或套管的风险。重要有以下缘由形成配电变压器过电压而破坏:一是避雷器安装实验不符合要求,安装避雷器一样平常是三只避雷器只有一点接地,正在临时运转中因为年久失修、风吹雨打形成严峻锈蚀,气候变化及其它特别状况形成接地点断开或打仗不良,当逢有雷电过电压或系统谐振过电压时,因为不克不及实时对大地停止鼓流降压因此击穿变压器;二是果多半变压器皆正在保险公司投了保,由此而发生的重保险公司补偿、沉保护管理,有的用户以为变压器列入了保险,避雷器安装与否、实验与否皆无所谓,横竖变压器坏了保险公司卖力补偿,也是多年来配电变压器破坏严峻的一个主要身分;三是只正视变压器高压侧避雷器的安装实验,而轻蔑高压侧避雷器的安装实验,果变压器高压侧不安装避雷器,正在变压器高压侧遭雷击时,发生顺变对变压器高压侧线圈停止打击的同时,高压侧线圈也有破坏的能够。

6、二次短路

当配电变压器二次短路时,正在二次侧发生高于额定电流几倍以至几十倍的短路电流,而正在一次侧也要同时发生很大的电流去抵消二次侧短路电流的去磁感化,云云大的短路电流,一方面使变压器线圈内部将发生伟大机器应力,以致线圈紧缩,主副绝缘松动脱落、线圈变形。另一方面因为短路电流的存在,致使一、二次线圈温度急剧降低,此时若是一、二次保险挑选欠妥或运用铝铜丝替代,能够很快使变压器线圈销毁。

7、分接开关压接不良

一是分接开关自己质量差,构造不合理,弹簧压力不敷,消息触头不完全打仗,错位的消息触头之间的绝缘间隔变小,正在两抽头之间发作放电或短路,很快销毁变压器抽头线圈或全部绕组;二是工资缘由,个体电工对无载调压的道理不清楚,调压后致使消息触头部分打仗或因为变压器分接开关接点临时运转,静触头有污垢形成打仗不良而放电打火使变压器销毁。

8、呼吸器孔堵死

一样平常正在50 kVA以上变压器的油枕上都安装有“呼吸器”。“呼吸器”罩体一样平常都是通明的玻璃筒体,内装有“吸潮剂”,搬运时易碰碎,以是一般情况下厂家正在出厂时暂不安装,正在变压器油枕装“呼吸器”的位置上用螺丝钉将一块“小方铁板”封堵正在“吸潮器”的位置上,起到防潮的感化。正在投入运转时要实时撤除“小方铁板”,如不实时撤除改换成“呼吸器”,因为运转后热量络续发生,绝缘油受热收缩,变压器内压力降低,油路没法轮回,热量披发不进来,铁芯和线圈的热量愈来愈下,绝缘性能下落,终究致使变压器销毁。

9、别的

配电变压器正在一样平常运转保护管理中,常常泛起的题目:一是检验或安装历程中,紧固或松动变压器导电杆螺帽时,导电杆跟着迁移转变,能够致使二次侧引出的硬铜片相碰,形成相间短路或一次侧线圈引线断;二是正在上停止检验失慎掉下物体、东西砸坏套管,沉则形成闪络接地,重则形成短路;三是正在并列运转的变压器检验、实验或改换电缆后已停止核相,随便接线致使相序接错,变压器投入运转后将发生很大的环流而销毁变压器;四是正在变压器高压侧装有防盗计量箱,因为空间题目、工艺压接欠好,有的间接用导线环绕纠缠,以致高压侧接线打仗电阻过大,大背载运行时发烧、打火,使导电杆烧坏。

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针对以上各种配电变压器破坏的缘由分析,有相称一部分配电变压器破坏是能够制止的,借有一些只要增强装备巡查搜检,严厉安规章制度做事,便能够将变压器破坏变乱祛除正在抽芽状况。详细对策以下:

1 、做好运转前的搜检测试

配电变压器投运前必需停止现场检测,其主要内容以下。

油枕上的油位计是不是无缺,油位是不是清楚且正在取情况符合的油位线上。油位过高,正在变压器投入运转带负荷后,油温上升,油收缩很可能使油从油枕顶部的呼吸器连接受处溢出;过低,则正在夏季沉负荷或短时间内停运时,能够使油位下降至油位计看不到油位。

套管、油位计、排油阀等处是不是密封优越,有没有渗油征象。不然当变压器带负荷后,正在热状况下会发作更严峻的渗漏征象。

防爆管(呼吸气讲)是不是疏通无缺,呼吸器的吸潮剂是不是生效。

变压器的外壳接地是不是牢靠牢靠,由于它对变压器起着间接的珍爱感化。

变压器一、二次出线套管及它们取导线的衔接是不是优越,相色是不是准确。

变压器上的铭牌取要求挑选的变压器规格是不是符合。如各侧电压品级、变压器的容量及分接开关位置等。

丈量变压器的绝缘。用1000~2500V兆欧表丈量变压器的一、二次绕组对天绝缘电阻(丈量时,非被丈量绕组接地),和一、二次绕组间的绝缘电阻,并纪录丈量时的环境温度。绝缘电阻的许可值没有硬性划定,但应取汗青状况或原始数据相比较,不低于出厂值的70%(当被测变压器的温度取制造厂实验时的温度不同时,应换算到统一温度再停止对照)。

丈量变压器各相直流电阻的互相差值应小于平均值的4%,线间直流电阻的互相差值应小于平均值的2%。

若以上搜检悉数及格,将100 ℃以上的酒精温度计插入该变压器测温孔内,以便随时监测变压器的运转温度,再将变压器空投(不带负荷),搜检电磁声有没有非常,丈量二次侧电压是不是均衡,如均衡,阐明变压器变比一般,无匝间短路,变压器能够带负荷一般运转了。

2 、运转中注意事项

对配电变压器正在运转管理中必需做好以下内容:

正在运用配电变压器的历程中,一定要活期搜检三相电压是不是均衡,如严峻失衡,应实时采取措施停止调解。同时,应常常搜检变压器的油位、温度、油色一般,有没有渗漏,呼吸器内的干燥剂色彩有没有转变,如已生效要实时改换,发明缺点实时消弭。

活期清算配电变压器上的污垢,需要时接纳防污步伐,安装套管防污帽,搜检套管有没有闪络放电,接地是不是优越,有没有断线、脱焊、断裂征象,活期摇测接地电阻。

正在拆装配电变压器螺杆有迁移转变状况,必需停止严厉处置惩罚,确认无误前方可投运。公道挑选二次侧导线的接线体式格局,如接纳铜铝过渡线夹等。正在打仗面上涂上导电膏,以增大打仗面积取导电才能,削减氧化发烧。

正在配电变压器一、二次侧装设避雷器,并将避雷器接地引下线、变压器的外壳、二次侧中性点3点配合接地,对100 kVA以上容量且电感装备较多的变压器上层油温不宜常常凌驾85 ℃,最高不得凌驾95 ℃(配电变压器侧温孔插入温度计可随时测得运转变压器的立即温度),不得临时过负荷运转。但正在日负荷系数小于1(日均匀负荷取最大负荷之比),上层油温不超过许可值的状况下,能够按一般过负荷的划定运转,总过负荷值不应凌驾变压器为20%)。当变压器内的绝缘(油等绝缘介质)老化速度要增加一倍,运用年限要响应削减。因而,必需制止长时间过负荷运转。

制止三相负载不平衡运转。变压器三相负载不平衡运转,将形成三相电流的不平衡,此时三相电压也不均衡。对三相负载不平衡运转的变压器,应视为最大电流的负荷,若正在最大负荷时期测得的三相最大不平衡电流或中性线电流凌驾额定电流的25%时,应将负荷正在三相间从新分派。

防备二次短路。配电变压器二次短路是形成变压器破坏的最间接的缘由,公道挑选配电变压器的闭健地点。一般情况下配电变压器的高压侧(跌落保险)熔丝挑选正在1.2~1.5倍高压侧额定电流之内,高压侧按额定电流选用,正在此状况下,纵然发作高压短路毛病,熔丝也能对变压器起到应有的珍爱感化。

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